Benefício previsto em contrato favorece especialmente famílias e moradores da região que utilizam com frequência os trechos do Lote 4
Maringá, 24 de fevereiro de 2026 – A EPR Paraná antecipa e reforça aos usuários do Lote 4 das Rodovias Integradas do Paraná, que conectam as regiões Norte e Noroeste do Estado, os benefícios do Desconto de Usuário Frequente (DUF), mecanismo contratual que pode gerar reduções de até 93% no valor nominal da tarifa para veículos de passeio que utilizam a rodovia de forma recorrente.
O DUF foi estruturado para beneficiar especialmente moradores e famílias dos municípios do entorno que utilizam os trechos concedidos no deslocamento diário para trabalho, estudo, atividades comerciais e serviços. O desconto é aplicado automaticamente aos usuários que utilizam TAG eletrônica e passam mais de uma vez pelo mesmo pórtico, no mesmo sentido, dentro do mesmo mês calendário.
“Ao reconhecer a realidade de quem depende da rodovia de forma recorrente, o DUF instituído como política pública pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) nos novos contratos de concessão rodoviária no Paraná, contribui para maior previsibilidade financeira às famílias e às atividades econômicas locais, fortalecendo a lógica de prosperidade compartilhada, que orienta a atuação da EPR Paraná na região”, afirma Marcos Moreira, diretor-presidente do Núcleo Paraná da EPR.
Para ter acesso ao benefício do DUF, é essencial que o usuário possua TAG eletrônica instalada no veículo. O desconto progressivo é aplicado exclusivamente às passagens identificadas por meio da TAG. Instituições financeiras, operadoras especializadas e empresas de meios de pagamento disponibilizam a TAG, que pode ser contratada diretamente com essas entidades.
Como funciona
• O desconto é válido para veículos de passeio com TAG eletrônica.
• A primeira passagem do mês já conta com o Desconto Básico de Tarifa (DBT), de 5%.
• A partir da segunda passagem pelo mesmo pórtico e no mesmo sentido, o DUF aplica descontos progressivos.
• Após atingir o limite contratual, a tarifa mínima passa a valer para as demais passagens até o fim do mês.
• No início de cada novo mês calendário, o ciclo de descontos é reiniciado.
Descontos médios expressivos
A tabela a seguir apresenta valores médios estimados para diferentes conjuntos de passagens mensais, com base nas projeções previstas no edital de concessão. Os valores poderão sofrer pequenos ajustes, para mais ou para menos, quando da autorização de início da cobrança pela ANTT, conforme os procedimentos regulatórios aplicáveis.
Importância do cadastro prévio
| Praça | Tarifa Anterior | Tarifa Cheia Nominal do Ano de Abertura* | Tarifa após DBT 5% | Tarifa Média com 30 viagens/sentido/mês | Desconto da 30ª passagem ante tarifa anterior |
| Pres .Castelo Branco | R$ 18,79 | R$ 13,47 | R$12,80 | R$ 6,85 | – 77% |
| Mandaguari | R$ 13,81 | R$ 9,84 | R$ 9,35 | R$ 4,84 | – 79% |
| Arapongas | R$ 13,81 | R$ 10,46 | R$ 9,94 | R$ 4,24 | – 88% |
| Jataizinho | R$ 31,45 | R$ 17,06 | R$ 16,21 | R$ 5,81 | – 93% |
O sistema de pedágio eletrônico é o modelo previsto para o Lote 4 e encontra-se em fase de implantação. A data de início da cobrança será amplamente comunicada após definição e cumprimento das etapas contratuais e regulatórias.
A EPR Paraná reforça que, além da TAG eletrônica, é importante que o usuário mantenha seu cadastro atualizado para acompanhar as passagens e receber notificações. O cadastro pode ser realizado pelo aplicativo Pedágio Eletrônico EPR, disponível nas lojas de aplicativos, ou pelo site www.eprparana.com.br/pedagio-eletronico.
Comunicação transparente e desenvolvimento regional
Desde janeiro, a concessionária vem promovendo ações educativas e ampliando a divulgação de informações sobre o funcionamento do pedágio eletrônico, suas modalidades de pagamento e benefícios tarifários. O objetivo é assegurar que a população esteja devidamente informada antes do início da cobrança, promovendo previsibilidade e transparência.
“Ao estruturar mecanismos tarifários que reconhecem o uso frequente e ao investir em infraestrutura e serviços operacionais, a EPR Paraná contribui para um modelo de mobilidade mais eficiente, que apoia o desenvolvimento regional sustentável e a competitividade das economias locais”, complementa Marcos.
Sobre a EPR
A EPR é uma plataforma de investimentos em infraestrutura especializada em concessões de rodovias e mobilidade com um portfólio de mais de 3,6 mil quilômetros de rodovias no Paraná (EPR Litoral Pioneiro, EPR Iguaçu e, mais recentemente, o Lote 4) e em Minas Gerais (EPR Triângulo, EPR Sul de Minas, EPR Vias do Café e EPR Via Mineira). A EPR prioriza a excelência na prestação de serviços, a segurança e o conforto dos usuários das rodovias, além de contribuir para o desenvolvimento sustentável das regiões onde atua.
