Desde fevereiro, a concessionária investe em melhorias voltadas à segurança viária nos trechos entre Maringá e Guaíra e entre Paranavaí e Diamante do Norte
Maringá, 20 de outubro de 2026 – Com frentes de trabalho ativas nas principais rodovias do Norte, Noroeste e Oeste do Estado, a EPR Paraná segue transformando a infraestrutura viária da região. Desde o início da operação, a concessionária recuperou mais de 350 km de pavimento, modernizou a sinalização com a pintura de mais de 211,2 mil metros quadrados de novas faixas e disponibilizou estrutura completa de socorro médico e mecânico 24 horas por dia nos trechos entre Maringá e Guaíra (PR-323 e PR/BR-272) e entre Paranavaí e Diamante do Norte (BR-376 e PR-182). Também foram realizados 29,3 mil atendimentos na região, o que representa uma média de cerca de 135 atendimentos por dia.
No importante corredor logístico entre Maringá e Guaíra, foram recuperados mais de 230 quilômetros de pavimento. O trecho também recebeu investimentos em sinalização e segurança, com a pintura de mais de 155,4 mil metros quadrados de novas faixas, instalação de 37,6 mil tachas refletivas e 978 placas, além da implementação de defensas metálicas e intervenções que contribuíram para a redução de acidentes graves, como as melhorias no trevo de acesso a Umuarama (PR-323). Já no trecho entre Paranavaí e Diamante do Norte, as equipes atuaram na recuperação de 122,1 km de pistas, além da pintura de mais de 55,8 mil metros quadrados de novas faixas, instalação de 16,8 mil tachas refletivas e 517 novas placas.
“Nesses primeiros meses em que a EPR Paraná atua na manutenção da via, a qualidade para trafegar já melhorou significativamente. Tendo uma pista bem cuidada e sinalizada, o risco de acidentes cai, e os motoristas passam a dirigir com mais prudência. Essa evolução é fundamental para o nosso dia a dia”, afirma o gerente de Transporte e Logística, Paulo Geovani Ferreira dos Santos, que circula com frequência pela PR-323, no trecho entre Maringá e Umuarama.
O aposentado Gil Pereira, morador de Nova Londrina há mais de 40 anos, destaca as mudanças e lembra como era a rotina na região antes das obras. “Melhorou muito e todas essas melhorias beneficiam toda a população. Nesse trecho, quando chovia, tinha buraco dentro de buraco e era muito difícil trafegar. A gente gastava três horas de Nova Londrina a Paranavaí. Hoje, fazemos em uma hora com tranquilidade”, frisa.
O diretor-presidente do Núcleo Paraná da EPR, Marcos Moreira, reforça o compromisso com a segurança viária e a preservação de vidas. “Nosso foco é entregar intervenções rápidas e eficientes que salvem vidas, aliando infraestrutura à segurança”, afirma. Ele lembra que, além das melhorias físicas, a concessionária mantém à disposição dos usuários uma rede com 14 bases do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) e frota de 55 veículos, incluindo ambulâncias, guinchos e viaturas de inspeção.
Os serviços de socorro mecânico, atendimento médico pré-hospitalar e informações sobre a pista podem ser acionados gratuitamente durante 24 horas por dia pelo 0800 369 0376, que também funciona pelo WhatsApp. Do total de atendimentos realizados nos trechos desde o início da concessão, 6,1 mil foram relacionadas a panes veiculares, com o acionamento do guincho para 2,8 mil remoções de veículos, além de 809 atendimentos pré-hospitalares.
Somente no trecho entre Maringá e Guaíra, são seis bases SAU com equipe à disposição para atendimento dos usuários, sendo quatro bases na PR-323, em Paiçandu (km 163), Cianorte (km 210), Tapejara (km 251) e Umuarama (km 306), uma na PR-272 em Iporã (km 506) e uma na BR-272 em Francisco Alves (km 527). Entre Paranavaí e Diamante do Norte, são três bases, sendo duas na BR-376, uma em Paranavaí e outra em Guairaçá, e uma na PR-182 em Itaúna do Sul (km 16).
Cadastro no aplicativo Pedágio Eletrônico EPR
A EPR Paraná orienta os motoristas a se cadastrarem no aplicativo Pedágio Eletrônico EPR (disponível para iOS e Android) ou pelo site oficial eprparana.com.br/pedagio-eletronico. Pelo aplicativo, é possível acompanhar o histórico de viagens e efetuar o pagamento diretamente por Pix, cartão de crédito ou débito. A ferramenta também permite a inserção de saldo pré-pago.
Além dos meios digitais, os motoristas contam com uma ampla rede de canais físicos e para consulta e pagamento das tarifas. A opção mais rápida e vantajosa para os motoristas é o uso da TAG (etiqueta eletrônica) que, além de trazer a comodidade do pagamento automático, concede benefícios tarifários. Os motoristas com TAG instalada no veículo tem acesso ao Desconto Básico de Tarifa (DBT) de 5% a cada passagem pelo pedágio e o Desconto de Usuário Frequente (DUF) – benefício para veículos leves com descontos progressivos e cumulativos: quanto mais o veículo passa pelo mesmo pórtico e sentido, dentro do mesmo mês, menor será o valor pago.
Os usuários também podem quitar a tarifa em totens de autoatendimento que funcionam 24 horas por dia nas 14 bases do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU). A rede de atendimento inclui, ainda, parcerias com estabelecimentos comerciais credenciados na região. Os pontos contam com sinalização e totens de autoatendimento para que os viajantes realizem o pagamento com facilidade na rede credenciada. Além disso, três Unidades Itinerantes percorrem semanalmente os municípios da região para orientar os motoristas, tirar dúvidas sobre o funcionamento do sistema e auxiliar na consulta e quitação das tarifas no local.
Sobre a EPR Paraná
A EPR Paraná, empresa do grupo EPR, é a concessionária responsável por administrar 628 quilômetros de rodovias, que passam por 39 municípios das regiões Norte, Noroeste e Oeste do Paraná.
A EPR Paraná administra trechos das rodovias federais BR-272, BR-369 e BR-376, além das estaduais PR-182, PR-272, PR-317, PR-323, PR-444, PR-862, PR-897 e PR-986, conectando regiões importantes como Londrina, Maringá, Umuarama, Cornélio Procópio e Guaíra (na fronteira com o Paraguai).
O número de emergência da concessionária EPR Paraná é 0800 369 0376. Acompanhe a EPR Paraná nas redes sociais: @epr.parana (Instagram e Facebook), @EPRParaná (Plataforma X, antigo Twitter) e pelo canal no WhatsApp.
